О наших дорогах.

Недавно выпала оказия совершить путешествие на автомобиле по нашей северной дороге на Большую Землю. Наверняка многие северяне не стали бы этого делать если бы была возможность заменить авто на самолет, либо паровоз Но либо билеты "кусаются" либо их вовсе нет, так что надо ехать самым доступным вид транспорта - автомобилем (друг человека). Дорога что связывает нас с землей пока одна поэтому выбора маршрута нет, садимся нажимаем на педали и едем в путь! Первые 50 киллометров до Пыть яха наслаждемся качеством дороги все ровно и гладко... После Пыть яха до Тоболська начинается настоящая дорога жизни! По трассе начинаются крутые повороты переходящие в спуски и подъемы, видимость ограничена ограничение скорости 50 км/ч, обгон запрещен, за "каждым кустом" сидит доблестный гибддишник, два поворота на 90 градусов. При этом много машин нефтяников, снующих между месторождениями (кустами), в основном это тихоходные кразы, уралы, а то и ураганы.

Вот и добрались до развилки, направо и налево "кусты" нефтянников, прямо следующий населенный пункт - Салым. На развилке справа заправка. дальше дорога прямая, крутых поворотов практически нет, только перед самым Салымом опасные участки и гаишные засады, местами начали катать асфальт, качество остальных мест не очень хорошее... Начинются не просто дырочки в дорогах а дырищща! Салым - крайняя точка Ханты-Мансийского автономного округа Югры на юге, проезжаем через Салым краешком, ограничение 60. Здесь же небольшой рынок и кафешки, можно культурно отдохнуть, и заправить автомобиль. Через 2 километра пост ГАИ - автомобильные ворота округа. Пост оборудован видеонаблюдением, так же может быть произведен полный досмотр, уж для "фур" точно. Еще через 45-50 километров начинается Тюменская область, "хорошая" дорога кончилась, далше начинается "просто хорошая" дорога скорость движения местами падает до черепашичьей иначе рискуешь повредить подвеску автомобиля (хотя и при низкой скорости ей не сладко, сердце кровью обливается - ДО КАКИХ ПОР БУДЕТ ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ!!!), но зато километров 200 нет ни единого гаишника со страшной штукой в руке напоминющий фен которой замеряется ваша скорость, крупных населенных пунктов тоже нет. Через 140 километров от Салыма, развилка на поселок Демьянское. На всем протяжении от Салыма до развилки на поселок Демьянское две заправки. Дальше километров через 55-60 развилка на село Уват. Дорога идет вверх метров на 200-300, потом по горе километров 15 и потом спуск в низ, как на Урале, но не такой опасный.

На развилке на село Уват пост ГАИ, заправка, чуть раньше кемпинг, шиномонтаж, кафешки. От развилки на село Уват до развилки на поселок Туртас 18-20 километров, на развилке стоит газовая заправка, бензин, кафе, есть теплый туалет, душ, за деньги конечно. До Тобольска остается километров 110, дорога отличная. Перед Тобольском, километров за 20 кемпинг, заправки - газ, бензин. Тобольск объезжаем, в одном месте - с километр захватываем сам Тобольск, стоят менты, поэтому внимательно следите за знаками. За Тобольском, на высоком берегу Иртыша пост ГАИ, после него сразу мост через Иртыш, места красивые. На всем протяжении от Тобольска до Тюмени дорога идет мимо деревень, дорога хорошая, местами отличная, особенно в Ярковском районе. Через 110 километров после Тобольска мост через реку Тобол, еще через 10 километров село Ярково, скоростной режим 90, на выезде из села был пост ГАИ (сейчас гайцы занимаются скрытым патрулированием) до Тюмени 90-95 километров. Километров за 50-55 до Тюмени начинаются деревни, Борки, Созоново, Каскара, Матмасы, ограничения 60 и ментов как грязи, областные, районные, городские. Позади 730 километров впереди Тюмень!